Milano Green Circle 90/91 ile Şehir Çevresine Yeşil Bir Duvar

Milano'daki 90/91 troleybüs hattı güzergahını sürekli bir yeşil koridora dönüştüren proje, Armani Grubu'nun desteğiyle kentsel hava kalitesini ve biyolojik çeşitliliği iyileştirmeyi hedefliyor. Bu yeni altyapı girişimi, mevcut bitki örtüsünü koruyup zenginleştirerek şehri çevreliyor.

Milano Green Circle 90/91 ile Şehir Çevresine Yeşil Bir Duvar

Forestami Vakfı'nın girişimiyle 2025 yılının başında hayata geçirilen ve Armani Grubu'nun desteğini alan Milano Green Circle 90/91 projesi, Milano şehrinin çevresine doğal bir "perde" çekerek kentsel dokuyu yeniden tanımlıyor. Proje, şehrin dış çevre yolu boyunca uzanan ve 90/91 numaralı troleybüs hattının izlediği rotayı, sürekli bir yeşil koridora dönüştürmeyi amaçlıyor.

Bu kentsel renatüralizasyon çalışması, sadece estetik bir iyileştirme değil, aynı zamanda hava kirliliği, toprak sağlığı ve biyolojik çeşitlilik gibi temel kentsel sorunlara odaklanan stratejik bir altyapı müdahalesidir. Tasarım sürecinde, yağmur suyunun zemin depresyonlarında toplanması, toprak iyileştirme ve gürültü kirliliğiyle mücadele gibi konular ön planda tutulmuştur. Seçilen yerel bitki türleri, partikül maddeyi absorbe etme kapasiteleri ve iklim değişikliğine uyum sağlama becerilerine göre belirlenmiştir.

Çalışmalar geçen yılın başlarında Piazzale Brescia ile Bolivar Meydanı arasındaki bölümde başlamıştır. Mevcut çınar ağaçları korunurken, hasarlı bitkiler kaldırılarak yerlerine iki seviyeli bir kompozisyon şemasına göre yeni türler ekilmektedir; bu sistemin bir katmanı sürekli yeşil kalan çitlerden oluşmaktadır. Toplamda 350 yeni ağaç ile 60.000'den fazla çalı ve otsu çok yıllık bitkinin dikilmesi planlanan proje, ulaşım hatlarını kullananlar için ferah bir alan yaratırken aynı zamanda kentsel fauna ve flora için de bir yaşam alanı sunmaktadır.

Bu girişim, Giorgio Armani'nin moda dünyasının ötesinde, şehrin kültürel ve çevresel kimliğine yaptığı katkıların bir parçası olarak da öne çıkmaktadır. Milano Green Circle 90/91, şehri bölmek yerine birleştiren bir koridor işlevi görerek kentsel altyapı tasarımında ihmal edilen ekolojik öğelere odaklanmaktadır.